Пьезоэлектронный акселерометр

Предназначен для измерения кажущегося ускорения подвижных объектов

Аннотация

Принцип работы пьезоэлектронного акселерометра основан на эффекте возбуждения пьезоэлемента с пробной массой знакопеременным электрическим напряжением с постоянной частотой и амплитудой сигнала возбуждения. При воздействии линейного ускорения на возбуждённый пьезоэлемент через пробную массу в пьезоэлементе возникает электрическое напряжение, представляющее собой аддитивную смесь сигнала возбуждения и отклика пьезоэлемента на воздействие линейного ускорения. Заранее известные параметры сигнала возбуждения позволяют исключать его из аддитивной смеси сигналов на выходе пьезоэлемента, что в свою очередь позволяет выделять информативный сигнал, создаваемый линейным ускорением. Таким образом становится возможным измерение квазипостоянных (инфранизкочастотных) сигналов, которое невозможно для невозбуждённого пьезоэлемента в силу наличия токов утечки. В данной конструкции их удается избежать за счет постоянной смены знака заряда на обкладках.

Области применения

Системы ориентации и навигации подвижных объектов различного назначения в оборонно-промышленном комплексе, аэрокосмической отрасли, автомобилестроении, железнодорожном транспорте, робототехнике, производстве мобильных устройств и систем охраны

Конкурентные преимущества

• Высокая ударопрочность за счет отсутствия подвижных элементов (твердотельное исполнение)
• Возможность совместного измерения постоянных и переменных составляющих ускорения
• Высокая точность измерения
• Низкая температурная чувствительность
• Малые габариты

Стадия разработки

• Проведено компьютерное моделирование чувствительного элемента
• Испытан лабораторный макет чувствительного элемента

Основные технические характеристики